Дорога вокруг танкера с мазутом достроена! Теперь ее будут укреплять и защищать от волн

Это техническое сооружение должно выполнять две важные функции. Во-первых, быть защитным барьером для мазута, течь которого началась 10 января после того, как севшая на мель часть танкера сдвинулась. И во-вторых – это возможность для работы техники – что необходимо для ликвидации течи и откачки мазута.

- Работы велись круглосуточно, ситуацию осложняли ветер и высокие волны, - говорится в сообщении.

Теперь это сооружение предстоит укреплять – для того, чтобы море не размыло насыпь, и поддерживать в нормальном состоянии.

Ранее мы сообщали:

Срочно, мыс Панагия: начинается шторм, пытаются строить насыпь быстрее, чем море «размотает» ее - - Технику запускают партиями, одну за одной, чтобы успевать продлевать вал быстрее, чем море размоет сделанное, - говорится в сообщении.

Мыс Панагия: мазут продолжают собирать баржей с воды и вдоль береговой линии - За все время, когда с севшей на мель части танкера начал вытекать мазут (с 10 января), собраны и переправлены а берег для утилизации 102,3 кубометра нефтеводяной смеси.

Месяц трагедии в Анапе! Работы идут круглосуточно: летнему сезону быть - 15 декабря в Черноморском регионе произошла одна из крупнейших экологических катастроф. В Керченском проливе, где бушевал 7-балльный шторм с волнами высотой до 9 метров, затонули два танкера, перевозивших около 9 тысяч тонн мазута.