Мыс Панагия: блокировка «корыта», подготовка к разогреву и откачке мазута

Особое внимание получила ситуация на мысе Панагия, где севшая на мель кормовая часть танкера Волгонефть-239 10 января дала течь и в море вышло большое количество мазута.

Как сообщили в администрации края, построена дорога к танкеру, ведется строительство земляного вала вокруг части судна.

Это даст и блокировку от распространения вытекающего мазута, и возможность работы техники. Запланировано сначала разогреть мазут, и лишь потом откачать.

 Дело в том, что танкеры перевозили мазут марки М-100, это тяжелый вид топлива, который застывает при температуре +25.

Имеющееся оборудование для откачки мазута предназначено для легких сортов топлива, которые остаются в жидком виде. 

По данным Оперштаба Кубани, 13 и 14 января баржа Пикник собрала около 48 кубометров (!) нефтепродуктов с поверхности моря в районе борта танкера. 

Ранее мы сообщали: 

Мыс Панагия - новый виток катастрофы: слой мазута на воде, с 10 января его собрано более двух тонн - в районе мыса Панагия, где все это время сидела на мели кормовая часть танкера Волгонефть-239, произошел выброс мазута. Он разлился практически по всей бухте толстым жирным слоем – опубликовано видео, как жижу черпают экскаватором, за один раз набирается практически полный ковш мазута. Прямо из моря… Без слез и эмоций на это смотреть просто невозможно.

Риск обрушения скалы вблизи танкера «Волгонефть-239»: о чем сообщает МЧС - Для минимизации вероятности обрушения осуществляется укрепление береговой линии с морской стороны, как сообщает МЧС, об этом пишет тг-канал Сочи с огоньком.

В Анапе тестируют новый механизм для очистки песка: результаты изучат ученые МГУ Вчера, 13 января, новая машина уже показала себя в деле – с ее помощью очищен участок пляжа площадью 900 квадратных метров.