Уборка улиц после обледенения в Краснодаре: впечатления добровольца c субботника

Пятница, конец рабочего дня, предвкушение предстоящих выходных. Звонок начальника штаба хуторского казачьего общества «Красный кут» Сергея Баркова: «К нам обратилась администрация города с просьбой принять участие в уборке Краснодара. В 9.00 нужно быть у администрации Центрального округа. Форма одежды — рабочая». Субботние планы пошли прахом.

Субботние планы пошли прахом.

Утром оделся потеплее. На термометре 11 мороза. Подхожу к административному зданию Центрального округа. В фойе собралось десятка два людей. Постоянно к казакам подходят студенты, работники предприятий города. Нам поставлена задача —очистка улицы Суворова от срезанных веток.

Выезжаем на маршрут. Ждем грузовик возле ДК Железнодорожников. Проходит 15 минут, полчаса, машины нет. Старший группы сотрудник администрации Вячеслав (фамилию он попросил не указывать) обрывает телефон. Идем в фойе Дома культуры, чтобы не задубеть на морозе. Периодически выходим на улицу, высматривая обещанный грузовик. Пусто.

Где-то часа через два нас доставляют на пересечение улиц Гудима и Тракторного переулка.

- Пока грузовика нет, давайте собирать ветки возле мусорных контейнеров, — командует Вячеслав, и первый берется за работу. Ветки аккуратно сложны в кучи. Самое главное при разборе кучи — не получить веткой глаз. Натягиваю спортивную шапку как можно глубже, тащу обрезки веток, внимательно глядя, куда те направлены. Несмотря на предосторожности, пару раз в самый последний момент успеваю уберечь глаза. Обрезки деревьев собираем в большие кучи и тащим по проезжей части, постоянно вращая головой, чтобы не попасть под снующие то и дело автомобили.

... У нас появляются добровольные помощники. Несколько девочек и ребят, возвращающихся из школы, собирают мелкие ветки в кучу. Нести мусор через дрогу им запрещаем. Не дай Бог, под машину попадут.

Вскоре появляется начальник участка фирмы одной из подрядных организаций городской администрации, специализирующейся на уборке мусора. Как выяснилось, так долго ожидаемый нами КАМАЗ не удалось завести на морозе, но в конце — концов ему нашли замену.

Перемещаемся на улицу Суворова. Да, натворил дел ледяной дождь: сломанные ели, большие ветки каштанов, часть из которых лежат на земле, часть — висят, упав на соседние деревья. Загружаем машину с надписью «Улыбнись чистому городу» на борту. Тут нужны навыки. Если бросать обрезки деревьев как попало, то много за один рейс не увезти. Водитель Егор командует: «Складывайте ветки кроной вперед». Работаем дружно, поэтому погрузка машины занимает немного времени. Грузовик отправляется в район улицы Красных Партизан, где ветки дробятся в опилки.

Перекур явно затягивается. Стоим, кутаясь на морозе. Рядом с останавливается машина.

— Что, пацаны, «пятнашку» мотаете? — спрашивает молодой мужчина. То есть пятнадцать суток.

— Да, — в шутку отвечает кто-то из казаков.

— Сейчас вам «взгрева» подкинем, пока вертухая не видно.

«Взрев» на блатном жаргоне — продукты питания, сигареты, спиртное. «Вертухай» — охранник, конвоир. Минут через двадцать машина возвращается.

— Держите, бедолаги, — передает пакет мужчина. В нем две бутылки водки, батон колбасы, хлеб, сигареты. Немая сцена.

-Да, мы пошутили. Мы от казачества добровольно вышли на уборку города.

— Ну, вы, блин, даете, — смеясь, говорит наш благодетель. — Ладно, не забирать же обратно. Думаю, умнете все после работы.

Как мы поступили с содержимым пакета, умолчу.

Вообще реакция людей в основном была довольно благожелательной. Кто-то сигналил, проезжая мимо нас, кто-то махал в знак приветствия, мол, молодцы. Из дома, где мы разбираем завалы веток, выходит пожилая женщина.

— Вы из ЖЭУ?

— Нет, мы казаки, помогаем убирать коммунальщикам вашу улицу.

— Вот молодцы! Дай Бог, вам здоровья! Сейчас, сыночки, пирожков вам вынесу. Свежие, только испекла.

Отнекиваемся, неудобно как-то. Бесполезно, через минут пять женщина возвращается с полной тарелкой пирожков. При физической работе, да еще на морозе, аппетит, скажу честно, зверский. Пирожки уходят влет.

За день мы загрузили три машины спиленных веток. Могли бы сделать больше, но с транспортом накладки. Если бы грузовых машин было больше, то в тот день нам удалось бы выполнить куда больший объем работы. Но увы...

Домой возвращался в приподнятом настроении. Дело не только в градусах (поднимете, о чем идет речь), приятно внести свою лепту в наведении в городе, где ты живешь.

Сергей Капрелов

Специально для «ВК Пресс»

2109

27 января 2014