Китайское авто уезжает из России: десять брендов покидают рынок
Российский автомобильный рынок может потерять до десяти китайских брендов до конца года. Как сообщает «Коммерсантъ», причиной ухода могут стать низкий спрос, переполненные склады и высокие процентные ставки.
Ассоциация "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) отмечает, что рынок оказался не готов к такому количеству китайских марок. В РОАД считают уход некоторых брендов неизбежным.
С начала года число дилерских центров китайских марок в России сократилось на 87 и составило 2,7 тысячи. Эксперты прогнозируют, что среди наиболее вероятных кандидатов на уход с рынка — Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG.
Управляющий директор ГК "Альфа-Лизинг" Максим Агаджанов подчеркивает, что при низких продажах, как, например, у Kaiyi, Skywell, SWM, Haima и VGV (не более 20 автомобилей за полгода), конкурировать с лидерами рынка практически невозможно. Он отмечает, что содержание сервиса обходится дилеру более чем в 860 тысяч рублей ежемесячно, что делает низкие объемы продаж крайне нерентабельными.
ранее писали: План Трампа: кто поможет США обрушить Китай? Американская администрация планирует попросить государства ограничить поставки китайских товаров через их территории, запретить размещение китайских компаний, а также не позволять дешевым китайским промышленным товарам проникать в их экономику.
С начала года число дилерских центров китайских марок в России сократилось на 87 и составило 2,7 тысячи. Эксперты прогнозируют, что среди наиболее вероятных кандидатов на уход с рынка — Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG.
Управляющий директор ГК "Альфа-Лизинг" Максим Агаджанов подчеркивает, что при низких продажах, как, например, у Kaiyi, Skywell, SWM, Haima и VGV (не более 20 автомобилей за полгода), конкурировать с лидерами рынка практически невозможно. Он отмечает, что содержание сервиса обходится дилеру более чем в 860 тысяч рублей ежемесячно, что делает низкие объемы продаж крайне нерентабельными.
ранее писали: План Трампа: кто поможет США обрушить Китай? Американская администрация планирует попросить государства ограничить поставки китайских товаров через их территории, запретить размещение китайских компаний, а также не позволять дешевым китайским промышленным товарам проникать в их экономику.
Китай бросает вызов: Пекин формирует коалицию против американских пошлин После Вьетнама Си Цзиньпин посетит Малайзию и Камбоджу. Эти визиты интерпретируются как стремление Пекина сформировать новый альянс, учитывая, что Камбоджа и Малайзия также пострадали от торговых ограничений, введенных администрацией Трампа.
345
16 апреля 2025 Похожие материалы
